В прошлом феврале, и, совсем недавно, в этом месяце мае, я был один-на-один дискуссии с другими местными инженерами которые случится иметь богатый опыт в разработке и внедрении современных день, а также старые технологии для удовлетворения потребностей человека и в целях наживы, как это хорошо. И как и я, мы всегда хотели обсудить последние разработки и изобретения, связанные с наших полей.

Большая часть времени я использовал для растений, дискуссия о заявленном изобретении Даниэля Dingel, который является вода питание автомобиля, потому что я знал, что все мы были в правильном положении в обсуждали это, потому что мы все знаем, принцип в основе такого рода " изобретение ". И, как и ожидалось, все мы не считаем, г Dingels "изобретение".

Почему?

По данным различных испытание, проведенное было следов углерода в выхлопных г Dingel водных питание автомобиля. Углерод является одним из побочных продуктов органического соединения, как нефть, в частности, бензина или дизельного топлива. Если его двигатель действительно runned воды в одиночку, а затем следует исчерпать пара или только чистая вода, нет углерода. Химически, топливный цикл внутри Г-н Dingel двигатель будет;

1. расщепления, который обычно делается путем электролиза.
2H20 (вода) -> 4H (водородного топлива) + O2 (кислород)

2. Горения водорода, если внутри двигателя, где тепло освобожденных
4H + O2 -> 2H2O (вода)

Отметим, что пока нет углерода, участвующих в химических процессах. Как могло ли быть следы углерода в выхлопных? Там должно быть что-то в ней.

Подала в: Возобновляемые источники энергии
Местные дата: июнь, 2008