Strøm & Energi Business m / blanding av datamaskiner, Internett, Innretning, Osv

Bil / Kjøretøy Drivstoff virkningsgrad i kilometer per liter

Ifølge Department of Energy 's (DOE) 2006 drivstofføkonomi kjøre resultater for passasjer og lys plikt kjøretøy, også vist nedenfor, Toyota Vios 1.3L har høyest Drivstoff virkningsgrad mellom personbiler og blant andre, med en kjørelengde på 22,16 Km / Liter for bensin, etterfulgt av BMW 520d Stepronic 199cc med en kjørelengde på 21,07 Km / liter for diesel.

Se den fullstendige resultater nedenfor;

Unit / Modell Drivstoff Transmission Drivstoff Transmission Efficiency
Rangering
(Km / L)
Personbil
MITSUBISHI Galant 2,4 L Bensin Automatisk 12,76
TOYOTA Vios 1.3L Bensin Manuell 22,16
TOYOTA Altis 1,6 L Bensin Manuell 16,66
VOLVO alle nye S40 2,4 L Bensin Automatisk / Manuell 11,45
HONDA City 1,5 L Bensin Automatisk 18,21
HONDA City 1,3 L Bensin Automatisk 17,5
HONDA Civic 1,8 L Bensin Automatisk 11,39
Kia Rio 1,4 L Bensin Manuell 15,66
Kia Picanto 1,1 L Bensin Manuell 20,8
Hyundai Accent 1,5 L Bensin Manuell 19,01
HYUNDAI GETZ 1,5 L Bensin Manuell 19,19
BMW 730Ld Steptronic 2993 cc Bensin Automatisk 11,76
BMW 520d Steptronic 1995cc Bensin Automatisk 21,07
SUV
VOLVO XC 90 2,4 L Diesel Automatisk /
Manuell
9,65
MITSUBISHI Montero 2,8 L Diesel Automatisk 11,23
BMW X3 2.0D 1995 cc Diesel Manuell 14,1
BMW X5 3.0d 1995 cc Diesel Automatisk 8,37
Kia Sorento CRDi 2,5 L Diesel Automatisk 11,6
AUV
ISUZU Crosswind 2,5 L Diesel manuell 16,15
ISUZU Aterra 3,0 L Diesel Automatisk 11,86
Multipurpose Vehicle
MITSUBISHI Grandis 2,4 L Bensin Automatisk 12,76
TOYOTA Innova 2,5 L Bensin Manuell 16,55
Pick-up
ISUZU D-MAX 2,0 L Diesel Manuell 14,24

En avstand på mer enn 20 kilometer per liter av bensin eller diesel er virkelig en betydelig besparelser i drivstoff kostnader. But I `m at det er noen ulempe i andre aspekter, spesielt prisen på kjøretøyet.

Kanskje DOE bør også vise teste forholdene de brukes til å unngå exaggerations og ufullstendige og villedende informasjon. Dessuten, vi vet ikke hva merke av drivstoff de brukte i testen, enten Petron, Shell, eller Caltex. Eller gjør det egentlig noe?

Allikevel, dette er en god referanse hvis du skal kjøpe en ny bil.


Filed in: Problemer og bekymringer
Lokale dato: June, 2008

«Forrige artikkelen i problemer og bekymringer: Ironi i Energy Business' Huge Profit blant Krisehåndtering

»Neste artikkelen i problemer og bekymringer: El Nino allerede er startet på begynnelsen av september

Søk på dette området

Web www.jcmiras.net

Sponsede lenker



Archives (88 innlegg)


    Translations

    English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flag
    German flagFrench flagSpanish flagJapanese flagArabic flag
    Russian flagHindi flagNorwegian flag  
    By N2H