Siste februar, og bare nylig, denne måneden av mai, jeg hadde en en-på-en diskusjon med andre lokale ingeniører som skjer å ha et bredt spekter av erfaring i utvikling og implementering av dagens moderne, så vel som gammel teknologi for å møte menneskelige behov og for profitt, så vel. Og som meg, vi alltid ønsker å diskutere den siste utviklingen og oppfinnelser relatert til vårt felt.

Mesteparten av tiden jeg brukte til å plante en diskusjon om det hevdet oppfinnelsen av Daniel Dingel, som er vann-drevet bil, fordi jeg visste at vi var alle i riktig posisjon til å diskuteres det fordi vi vet alle at prinsippet bak denne type " oppfinnelse ". Og som forventet, vi hadde ikke tro på Mr. Dingels "oppfinnelse".

Hvorfor?

Ifølge ulike tester gjennomført, var det spor av karbon i eksos av Mr. Dingel's vann drevet bil. Carbon er en av biprodukter av en organisk forbindelsen som olje, spesielt bensin eller diesel. Hvis hans motoren er faktisk runned av vann alene, så eksos bør damp eller et rent vann bare ikke karbon. Kjemisk, drivstoff syklus innsiden Mr. Dingel's motoren ville være;

1. splitting som vanligvis gjøres ved elektrolyse.
2H20 (vann) -> 4H (hydrogen brenselcelle) + O2 (oksygen)

2. Combustion hvis hydrogen inne i maskinen der varmen er frigjort
4H + O2 -> 2H2O (vann)

Legg merke til at det ikke er karbon involvert i kjemiske prosesser. Hvordan kunne det være et spor av karbon i eksos? Det må være noe i det.

Filed in: Renewable Energy
Lokale dato: June, 2008