車/自動車燃料効率の評価でリッター当たりの走行距離
エネルギー省によると、 '秒(ドウ) 2006燃料経済性と実行結果を軽車両の乗客も示すように、トヨタヴィオス1.3リットルには、最高の燃料効率の評価など、乗用車との間で、走行距離の22.16キロ/リットルのガソリンを、続いてBMWの520d stepronic 199ccとマイレージの21.07キロメートル/リットルのディーゼルです。
詳細については、完全な結果を以下に示します。
| 単位/モデル燃料伝送 | 燃料 | 伝送 | 効率性 評価 (キロ/ Lを) |
| 乗用車 | |||
| 三菱ギャラン2.4リットル | ガソリン | 自動 | 12.76 |
| トヨタヴィオス1.3リットル | ガソリン | マニュアル | 22.16 |
| トヨタアルティス1.6リットル | ガソリン | マニュアル | 16.66 |
| ボルボすべての新しいs40 2.4リットル | ガソリン | 自動/マニュアル | 11.45 |
| ホンダシティ1.5リットル | ガソリン | 自動 | 18.21 |
| ホンダシティ1.3リットル | ガソリン | 自動 | 17.5 |
| ホンダシビック1.8リットル | ガソリン | 自動 | 11.39 |
| 起亜リオ1.4リットル | ガソリン | マニュアル | 15.66 |
| 起亜picanto 1.1リットル | ガソリン | マニュアル | 20.8 |
| 現代アクセント1.5リットル | ガソリン | マニュアル | 1月19日 |
| 現代ゲッツ1.5リットル | ガソリン | マニュアル | 19.19 |
| BMWの2993 cc 730ld steptronic | ガソリン | 自動 | 11.76 |
| BMWの520d steptronic 1995cc | ガソリン | 自動 | 21.07 |
| のSUV | |||
| ボルボxc 90 2.4リットル | ディーゼル | 自動/ マニュアル | 9.65 |
| 三菱モンテロ2.8リットル | ディーゼル | 自動 | 11.23 |
| BMWの1995 cc x3 2.0d | ディーゼル | マニュアル | 14.1 |
| BMWのかける5 3.0d 1995 cc | ディーゼル | 自動 | 8.37 |
| キアソレントcrdi 2.5リットル | ディーゼル | 自動 | 11.6 |
| auv | |||
| いすゞ横風2.5リットル | ディーゼル | マニュアル | 16.15 |
| いすゞaterra 3.0リットル | ディーゼル | 自動 | 11.86 |
| 多目的車 | |||
| 三菱グランディス2.4リットル | ガソリン | 自動 | 12.76 |
| トヨタイノーバ2.5リットル | ガソリン | マニュアル | 16.55 |
| ピックアップ | |||
| いすゞd -マックス2.0リットル | ディーゼル | マニュアル | 14.24 |
20キロの走行距離を超える1リットルのガソリンやディーゼルは、実際には大幅な貯蓄は、燃料コストです。 しかし、私はいくつかの欠点する` Mして、他の面では、特別の価格は、車両です。
ドウにも表示するかもしれない試験条件と部分的に誇張を避けるために使われると誤解を招くような情報です。 また、我々のブランドの燃料を知らない彼らは何のテストで使用されて、現実かどうか、シェルか、またはカルテックスです。 またはは本当に重要なのか?
とにかく、この1つは、よい参考にして行く場合に新しい車を購入するのです。
提出されたバージョン: 問題と懸念
ローカル日付: 2007年6月、 2008












