昨年2月と、つい最近、今月の5月、私は1対1の討論をローカルのエンジニアwhoに発生する研究員の範囲が広いの開発と実装の経験を現代だけでなく、旧の技術を満たしている人間のニーズや利益を得るためにも行っています。 とわたしのように、私たちは常に議論のように、最近の開発と当社の発明に関連する欄に入力します。

ほとんどの時間、私に木を植える使用されることについての議論が発明したと主張ダニエルdingel 、これは水の動力車と承知していたため、私たちはみんな議論し、右側の立場にあることを知っているため、私たちは皆、背後にこのような原則"発明"です。 と大方の予想どおり、私たちは皆、ミスターdingelsしなかったと信じて"発明"です。

なぜ？

様々なテスト実施によると、炭素は、トレースがあった氏は、排気dingelの水の動力車です。 炭素は、 1つの副産物の有機化合物のような油、具体的には、ガソリンやディーゼルです。 もし彼のエンジンは確かに水だけで経営され、その後、排気すべきである、純粋な蒸気や水のみで、炭素です。 化学、燃料サイクルのエンジン内部氏がdingel ;

1 。 電解分割これは通常行われています。
2h20 （水） -> 4 h（水素燃料） +酸素（酸素）

2 。 もしここで水素燃焼エンジン内部の熱が解放
4h + O2を-> 2 h2o（水）

炭素がないに注意して関与して化学的なプロセスです。 方法については、トレースがあるんですか炭素は、排気ですか？ 何かがなければなりません。

提出されたバージョン： 再生可能エネルギー
ローカル日付： 2007年6月、 2008