Автобусы в газотранспортной системы могут быть классифицированы в зависимости от вида груза, что связано в нее. В автобусе только с генератором, связанные называется генератор автобусе, автобус лишь с нагрузок, связанных называется нагрузки автобус, и автобус ссылкой называется ходом натяжные или автобусе.

В генератор автобус, напряжения и мощности находятся под контролем, таким образом, уже определена. Напряжения и выходной мощности может управляться либо увеличения или уменьшения напряжения возбуждения. Реактивная мощность производства и угол будет по-прежнему приходится полагаться на характеристика сети.

Как мудро в грузовых автобуса, мощности и реактивной мощности уже определен. Он может быть под контролем эфира увеличения или уменьшения нагрузки. Напряжения и угол все еще зависит от сети.

Ссылка на автобусе, другой стороны, это просто ссылка. Все ценности рассчитываемым в мощности потока моделирования в отношении всех или родственника с ходом автобуса. Его напряжение и угол может быть установлена в любое произвольное значение, но, как правило, на 1,0 в расчете на единицу напряжения и на угол ноль градусов.

В моделирования потока мощности, все контролируется переменной фиксированной и не меняется в целом процесс

Но что же мы лечим автобус с генератором и нагрузки, связанные в нее?

Если оба генератора и нагрузки соединяется в одном автобусе, что автобус должен рассматриваться как генератор автобус. Вот и все, власти и напряжение в том, что автобусы, контролируемых переменных. Это происходит потому, что напряжение, которое управляется с помощью генератора, не зависит от угла, который определяется по сети, в отличие от реактивной мощности нагрузки. Кроме того, поскольку генератор, который поставляет власти, она имеет более строгий контроль на поведение сети.

Другая точка зрения, почему мы не можем рассматривать это как автобус автобус нагрузка заключается в том, что мы не можем сумма всех реактивной мощности для инъекций в этом автобусе, поскольку реактивной мощностью генератора, неизвестно.

Например, если генератор 100 мВт на напряжение 0,95 Пу подключен в автобус вместе с 200 МВт и 100MVar нагрузки. В моделирования потока мощности, он должен быть представлен автобус с генератором -100 МВт генерации на 0,95 Пу напряжения. MVar не может быть определена, поскольку она в настоящее время зависит от генератора, связанных с ним в одном и том же автобусе и на сети, где автобус подключения. Генератор напряжения на другой стороны, ничто не зависит от нагрузки, связанные с ней.