В прошлом феврале 2005 года я был уделять этой возможностью, чтобы всенародно, заявленной в качестве филиппинских изобретение, вода питание транспортного средства Даниэль Dingel. Мероприятие прошло под названием, как "техническая презентация" и проходила в Министерство энергетики (МЭ). До представления, я ожидал, что это будет действительно техническая презентация, где presentor, Даниэль Dingel, будут обсуждаться научные доказательства и на основе его изобретения. К сожалению, он так и не произошло. То, что произошло это просто видео-презентация его изобретению, автомобиль работает с использованием воды в качестве топлива. Действительно презентации, но не технические презентации, не обсуждались теория о том, как она работает. Они просто показали, что автомобиль работает только с использованием воды в качестве топлива. Вот и все.

Это может быть причиной, почему многие выражают сомнения, и лишь немногие считают его изобретением.

Я, сам является сомнительной по своим изобретением. Хорошо, он может быть достаточно интеллектуальных и его изобретение не является ложным, но что заставляет меня и, может быть, другие люди должны верить в его изобретение научных доказательств своего изобретения. Помимо только что показ автомобиля работает только с использованием воды в качестве топлива на каждом из своих presentions, то почему бы не предоставить им техническую документ, в котором рассматриваются теория за свое изобретение. Если его изобретение является реальной, то это не тяжело ему возможность предоставить доказательства. Но он не предоставляет каких-либо конкретных доказательств.

Как запустить машину только с помощью воды в качестве топлива?
Воды мощности транспортного средства и невозможно реализовать. Сегодня уже есть немного воды питание автомобилей по всему миру. И я думаю, Дэниэл Dingel не только парень которые имеют эту идею.

Но важно отметить, что об этом заключается в том, что это не вода, за видим, что делает автомобиль пробега. Она является водород, легкие известный элемент на земле, которая горит, как СНГ и бензин, что делает автомобиль пробега. Водород можно извлечь из воды. Водород можно производить путем расщепления воды (H20) на водород и кислород. То есть, одной молекулы воды могут производить два атома водорода и один атом кислорода.

Это то, что якобы происходит внутри двигателя Даниэля Dingel автомобиля и любых водных топливом транспортных средств. Воды внутрь цистерны разделяются на кислород и водород, то водород будет канал на двигателе, как и бензин. Двигатель будет гореть водород для запуска автомобиля. Выхлопных газов от транспортного средства, питание от водорода является чисто водяного пара. Таким образом, он чист.

Но главный вопрос по поводу такого рода изобретения состоит в том, как экономически разделить воду на кислород и водород?

Ну, я заметил от представления Даниэль Dingel, что он использовал процессе электролиза. В электролиза, электрический ток проходит через электролит, которая расщепляет воду на кислород и водород. Есть также, конечно, другие методы расщепления воды на кислород и водород и электролиза является лишь одним из них. В одной из программ, которые я наблюдал в National Geographic Channel, какие функции противоречат автобус с использованием воды в качестве топлива, ученых, которые занимаются такого рода проектов используется катализатор, чтобы участвовать в распределении воды на кислород и водород.

Важно отметить, что в процессе расщепления воды на кислород и водород с помощью электролиза, ввода энергии, необходимой для создания разделов на кислород и водород, всегда больше, чем энергия учитывая покинуть в реакции (горения водорода) от сочетания водорода и кислород для производства воды, которая является то, что происходит внутри двигателя, когда водород сжигается для запуска автомобиля. В случае Dingel изобретение, он использовал DC батареи для электролиза. Так что, в сущности, это похоже на DC батареи, которая выполняется автомобиль, в котором очень многое невозможно, поскольку энергия хранится в DC батареи настолько малы, чтобы запустить автомобиль, как и то, что Dingel показали.

Это ведения дискуссии, как Даниэль Dingel это сделать? Если он используется только в процессе электролиза необходимо разделить кислород и водород для запуска транспортного средства, то что он заявил, что его изобретение является либо ложным изобретением, где он только что обманули на своей презентации или он нарушил закон природы в химической Реакция процесса. Последний, очевидно, невозможно, чтобы это произошло. Если его изобретение имеет реальном, а затем он должен показать основе сделать его приемлемым для всех.