Última fevereiro de 2005, me foi dada esta oportunidade de ver o alegado popularmente como uma invenção filipino, a água veículo alimentado por Daniel Dingel. O evento foi intitulada como "uma apresentação técnica" e foi realizada no Departamento de Energia (DOE). Antes da apresentação, eu estava esperando que esta vai ser realmente uma técnica em que a apresentação presentor, Daniel Dingel, irá discutir a prova científica de base e de sua invenção. Infelizmente, isso nunca aconteceu. O que aconteceu foi é apenas uma apresentação em vídeo do seu alegado invento, um carro correndo utilizando a água como um combustível. Com efeito, uma apresentação, mas não uma apresentação técnica, nenhuma discussão sobre a teoria sobre a forma como ele funciona. Eles só mostraram que o carro roda apenas utilizando água como combustível. É isso aí.

Esta poderá ser a razão pela qual muitos são duvidosas, muito poucos acreditam na sua invenção.

Eu, eu mesmo é duvidosa a sua invenção. Ok, ele poderia ser suficientemente inteligentes e de sua invenção não é um hoax, mas o que me faz, e talvez de outras pessoas necessárias para acreditar em sua invenção é uma prova científica de sua invenção. Além de mostrar apenas um carro rodando utilizando apenas água como combustível em cada um dos seus Presentación, por que ele não fornecer um documento técnico que discute a teoria por trás sua invenção. Se sua invenção é real, então não é difícil para ele para prestar uma prova. Mas ele não está fornecendo nenhuma prova concreta.

Como é que um carro correr apenas utilizando água como combustível?
A água-powered veículo não é impossível de implementar. Hoje em dia, já existem algumas água todos os veículos movidos por todo o globo. E penso, Daniel Dingel não foi o único cara que tenham essa ideia.

Mas o importante é a nota sobre este assunto é que, não é água, por ver, que faz o veículo rodar. É o hidrogénio, o elemento mais leve conhecido na terra que arde como GPL e gasolina que faz com que o carro correr. O hidrogénio pode ser extraído de água. O hidrogénio pode ser a divisão produzir água (H20) em hidrogénio e oxigénio. Isto é, uma molécula da água pode produzir dois átomos de hidrogénio e um átomo de oxigênio.

Isto é o que supostamente acontecendo dentro do motor do carro de Daniel Dingel e qualquer água alimentado veículos. A água do reservatório está dividida em oxigênio e hidrogênio e, em seguida, o hidrogênio será a alimentação do motor, assim como a gasolina. O motor irá queimar o hidrogênio para rodar o veículo. O escape de um veículo movido a hidrogênio é vapor de água pura. Desta forma, ele está limpo.

Mas a grande questão sobre este tipo de invenções é a de saber como economicamente separar a água em hidrogênio e oxigênio?

Pois bem, eu observada a partir da apresentação de Daniel Dingel que ele usou o processo de eletrólise. Em electrólise, a corrente eléctrica é passada por um eletrólito, que divide a água em oxigênio e hidrogênio. Há também, naturalmente, outros métodos de separação da água em oxigênio e hidrogênio e eletrólise é apenas um deles. Em um dos programas que eu assisti no National Geographic Channel apresenta um ônibus que decorreu utilizando a água como um combustível, os cientistas que estão a fazer este tipo de projecto utilizado um catalisador para dividir a água em oxigênio e hidrogênio.

É importante notar que, no processo de divisão das águas em oxigénio e hidrogénio por electrólise, a entrada de energia necessária para dividir oxigênio eo hidrogênio é, sempre, maior do que a energia dada ao largo da reação (queima de hidrogênio) de combinação de hidrogénio e oxigênio para produzir água, que é o que se passa no interior do motor quando o hidrogênio é queimado para rodar o veículo. No caso de Dingel da invenção, ele usou uma bateria DC para a eletrólise. Portanto, em suma, é como a DC bateria que executa o carro, que se parece muito impossível, porque a energia armazenada na bateria DC é tão pequena para executar um carro, como mostrou o que Dingel.

Este é o ponto de discussão, como fez Daniel Dingel fazer isso? Se ele só usou o processo de eletrólise de desdobrar o oxigênio eo hidrogênio para rodar o veículo, então o que ele tinha de ser reivindicada a sua invenção, quer seja uma falsa invenção, onde apenas enganaram a sua apresentação ou ele violou a lei da natureza do produto químico reacção processo. Este último é obviamente impossível de acontecer. Se sua invenção é real, então ele tem de mostrar uma base para a tornar aceitável para todos.