Postato qui di seguito è una copia del Signor Damien Holyoak commento su Mr Daniel Dingel 's di acqua alimentata auto invenzione pubblicato su-http: / / groups.yahoo.com / group / watercar /. Speriamo che ciò potrebbe rispondere ad alcuni dubbi e domande senza risposta a http://www.jcmiras.net/jcm/it/item/24/.

Ho fatto una copia di Daniel dingles brevetto e questo è ciò che si suppone accured.

Stava usando il petrolio vapore dal suo fiato e riscaldamento loro nel sistema di scarico prima di andare a carbereta o la throtal corpo. Poi è stato l'aggiunta di vapore o di una nebbia di acqua dal suo radiatore che viene chiamata acqua e olio di emulsione (tipo acqua e olio in emulsione ya di ricerca e di avere un letto. Clusty.com Utilizzare come un motore di ricerca come Google prende la maggior parte delle acque di carburante roba di distanza con grande fratello.

Acqua in olio combustibile emulsioni raggiungere dimensioni più piccole gocce di un fenomeno noto come "secondaria atomizzazione." Quando questo combustibile entra nella camera di combustione, è atomized in 75 a 100 micron goccioline di dimensioni. Tuttavia, l'emulsione di acqua all'interno di ogni goccia di olio lampeggia in vapore, che esplodono in migliaia di piccole goccioline. Atomizzazione secondaria può aumentare la superficie combustibile per volume di olio combustibile da tanto quanto 100 volte.

Uso un riscaldamento tra il mio olio di fiato e di assunzione che mi dà un aumento in termini di potenza di un'economia. La mia unità potrebbe essere costruito meglio, ma funziona. Sto lavorando sulla costruzione di un'unità che rende vapore dal radiatore e infine aggiungere questo. (6 altri progetti di risparmio di carburante accadendo e così ho cant fare tutto di loro in una sola volta)

Anche in Daniel dingles brevetto è una modifica nella sua bobina di accensione istituiti. Uno di essi comporta utilizzando un condensatore ad esempio 1000uF a 50-100volt. (I'v provato questo e funziona) Metti il positivo del condensatore sul positivo della bobina e mettere il lato negativo del condensatore a terra della vettura. Questo fa una scintilla più grandi cumuli di bruciare olio ed è anche buona per la masterizzazione di olio in un motore di fumo per ridurre il fumo.

Il vostro normale accensione è ad alta tensione e alta tensione non è la chiave del più grande scintilla. Amperaggio è che è il motivo per cui si usa il condensatore extra e che è il motivo per cui Daniel dingle ne fa uso. So che la teoria è che brucia ampère punti, ma che è il motivo per cui usiamo un condensatore. Se ya ya preoccupati per ottenere punti più caldo o la combustione più rapida metti 2 condensatori in parreral e che risolverà il problema.

I incoraggiare le persone ad avere un letto di olio e acqua emulusion a capire più che vi darà le idee su come migliorare economie o utilizzando il sistema come un aggiungere al vostro sistema di carburante di comprenderla. Non dimenticare la mappa sensore se ya utilizzando efi. Modificarlo a una regolazione manuale causare la mappa senser inganno viene messa in più di carburante in se un vuoto sensi cambiamento.

Potrei andare avanti e avanti su questo, ma nel mese di typer un lento ma vedo un sacco di commenti negativi di insaccamento progetti dire che le persone non funzionano causare qualche altro cant figura fuori. Anche convinto che nel mese di interesse è su questi siti incoraggianti di non provarlo in qualità di persone normali come voi e I. E 's divertente perché le stesse persone credono che la cella di Joe non funziona ancora ci sono tante unità di lavoro nei pressi di in metropolitana per così dire.

Imp uno doer più di un oratore, ma iv tentato vari esperimenti di ogni genere e hanno trovato un po 'di lavoro (che comunque visualizzare sacco di persone oltre la rete (braccio sedia scienziato) ancora non provarlo o di altre persone credere quando dicono che non funziona causa tutti noi siamo scettici.

Trovare la chiave per la sperimentazione è una mente aperta. Questo mi ha aiutato a capire che cosa sia andato storto per me di fissare un esperimento.

Comunque mal chiuso, ma sa usare il punto.

Qualcuno può postare come nuovo messaggio come un nuovo soggetto come posso solo rispondere a popoli tutti i messaggi come questo mostra solo nella mia email.

Damien Holyoak
Brisbane
Australia
Terra

Una cosa da aggiungere.

Facendo elettrolisi non è l'unica risposta a rendere l'idrogeno. Penso che troppe persone rimane bloccata su questo e può tornare indietro. Stan Meyer maggio hanno avuto un successo unità, ma non è ancora ben compreso dalla maggior parte delle persone. Il più vicino iv visto cosa è il lavoro Joe cella ma deve essere inteso come questo è un approccio completamente diverso con l'elettrolisi. Alex sniffer di libri vi farà capire meglio l'unità. Sono in grado di collegare a una buona Joe cella forum dove ci sono le automobili di lavoro in esecuzione su questo se si chiedere a me. Anche giocare a ya motori di ricerca su ciò che reagisce con l'acqua come bene. EG 200 grammi di soda costic in una bottiglia da un litro riempito per metà con acqua e aggiungere i pezzi di alfoil poi baracca e lasciare ancora e mettere un bollon in cima alla bottiglia poi acceso il bollon quando le luci. Allora se ya fiducioso iniziare a utilizzare le lattine in alluminio con 300 grammi di soda costic in un 5 litri vaso di vetro con un piccolo foro nella parte superiore del coperchio di metallo e si accende dopo 5 minuti. Uso di lattine schiacciate causa.

Questa non è la risposta ad un bolide di acqua, ma si arriva alla strada per 40kms di se stesso (si prega di utilizzare un gorgogliatore come costic mangia lega collettori e utilizzare unità di rubare o inossidabile), se fatto a destra, ma l'obiettivo è quello di mostra a guardare e vedere che cosa reagisce con l'acqua in quanto vi sono cumuli di cose, ma interesse a bloccare i motori di ricerca le informazioni in modo che tu non conosci. È per questo che l'uso o clusty.com scroogle.com. Se non si riesce a trovare questi link fatemelo sapere e malati inviarle al ya.

Ill anche far sapere la sua assunzione mi mesi di lavoro a tempo pieno per trovare ciò che ho così solo perché si cant trovare qualcosa di più difficile guardare e hanno una mentalità aperta ad altri progetti di carburante che metterà il puzzle insieme per voi e per non dimenticare provare alcuni dei progetti.

Damien

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