Im Februar 2005 erhielt ich diese Gelegenheit nutzen, um zu sehen, der behauptete, im Volksmund als Filipino Erfindung, die Wasser-powered Fahrzeug von Daniel Dingel. Die Veranstaltung trug den Titel als "technische Darstellung" und fand am Department of Energy (DOE). Vor der Präsentation war ich erwarten, dass dies wirklich eine technische Präsentation, wo die presentor, Daniel Dingel, wird die wissenschaftliche Nachweise und Grundlage seiner Erfindung. Leider ist es nie passiert ist. Was war geschehen ist, ist nur eine Video-Präsentation seiner beanspruchten Erfindung, ein Auto läuft unter Verwendung von Wasser als Brennstoff. Denn eine Präsentation, aber nicht um eine technische Präsentation, keine Diskussion über die Theorie auf, wie es funktioniert. Sie zeigten, dass nur das Auto fährt nur mit Wasser als Brennstoff. Das war's schon.

Dies mag der Grund, warum viele sind zweifelhaft, und nur wenige glauben an seiner Erfindung.

Ich selbst ist fraglich, auf seine Erfindung. Okay, er könnte intelligent genug, und seine Erfindung ist nicht eine Falschmeldung, aber was macht mich und vielleicht auch andere Menschen notwendig zu glauben, auf seine Erfindung ist eine wissenschaftliche Beweis für seine Erfindung. Abgesehen von nur mit einem Auto laufen, wobei lediglich Wasser als Brennstoff in jedem seiner presentions, warum er nicht ein technisches Papier an, auf dem die Theorie hinter seiner Erfindung. Wenn seine Erfindung ist real, dann ist es nicht schwer für ihn, um einen Beweis dafür. Aber er ist also noch keine konkreten Beweise.

Wie funktioniert ein Auto laufen nur mit Wasser als Treibstoff?
Ein Wasser-angetriebene Fahrzeug ist nicht unmöglich zu realisieren ist. Heute gibt es bereits etwas Wasser betriebene Fahrzeuge rund um den Globus. Und ich glaube, Daniel Dingel ist nicht der einzige Kerl, hat diese Idee.

Aber die wichtige Sache zu beachten, dazu ist, dass es nicht Wasser, pro sehen, das macht das Fahrzeug laufen. Es ist der Wasserstoff, das leichteste Element bekannt, dass auf der Erde brennt wie Flüssiggas und Benzin macht, dass das Auto laufen. Man kann den Wasserstoff aus Wasser. Wasserstoff kann produzieren, durch die Spaltung von Wasser (H20) in Wasserstoff und Sauerstoff. Das heißt, zwei Wasser-Molekül ermöglicht die Herstellung von vier Wasserstoff-Atome und ein Sauerstoff-Atom.

Dies ist, was geschieht angeblich im Inneren des Motors von Daniel Dingel's Auto und kein Wasser mehr Fahrzeuge betankt. Ein Wasser im Inneren des Tanks ist aufgeteilt in Sauerstoff und Wasserstoff, der dann Wasserstoff wird an der Futter-Motor, wie ein Benzin. Der Motor wird der Wasserstoff verbrennen, um das Fahrzeug. Die Abgase des Fahrzeugs powered by Wasserstoff ist rein Wasserdampf. Somit ist es 100% sauber.

Aber die große Frage über diese Art von Erfindung ist, wie wirtschaftlich die Spaltung von Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff?

Nun, so scheint es, basierend auf, was ich beobachtet aus der Präsentation von Daniel Dingel, dass er den Prozess der Elektrolyse. In der Elektrolyse, Strom wird durch ein Elektrolyt, das spaltet das Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff. Es gibt natürlich auch andere Methoden zur Spaltung von Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff und Elektrolyse ist nur einer von ihnen. In einem der TV-Shows, die ich sah in der National Geographic Channel, welche Funktionen einem Bus lief mit Wasser als Brennstoff, die Wissenschaftler sind dabei, diese Art von Projekt verwendet ein Katalysator zur Spaltung von Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff.

Es ist wichtig zu beachten, dass im Prozess der Spaltung von Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff mittels Elektrolyse, die Energie-Input benötigt, um getrennte Sauerstoff und Wasserstoff ist immer größer als die Energie abgibt, auf die Reaktion (Verbrennung von Wasserstoff) die Kombination von Wasserstoff und Sauerstoff zu Wasser, das ist das, was passiert im Inneren des Motors, wenn der Wasserstoff wird verbrannt, um das Fahrzeug. Im Fall von Dingel Erfindung, benutzte er ein DC Batterie für die Elektrolyse. Also, kurzum, es ist wie die DC-Akkus, läuft das Auto, das ist so ziemlich unmöglich, weil die gespeicherte Energie in den DC-Akku ist so klein, dass sie mit dem Auto, wie, was Dingel zeigte.

Dies ist der Punkt der Diskussion, wie kam Daniel Dingel tun? Wenn er nur verwendet der Prozess der Elektrolyse zur Spaltung der Sauerstoff und Wasserstoff, um das Fahrzeug, dann, was er behauptete, dass seine Erfindung ist entweder eine falsche Erfindung, wo er nur betrogen in seinem Vortrag, oder er verletzt das Gesetz der Natur in der chemische Reaktion. Letzteres ist natürlich unmöglich zu passieren. Wenn seine Erfindung ist real, dann muss er zeigen, eine Grundlage, um es für alle akzeptabel.