الحافلات في نقل نظام يمكن تصنيفها تبعا للنوع الحموله التي ترتبط فيه. لحافله مع وجود مولد مرتبطة يسمى مولد حافله ، الحافله مع الاحمال مرتبطة فقط يسمى باص حموله ، والاشارة حافله يسمى سوينغ او تراخ في الحافله.

في مولد حافله ، والجهد الناتج يتم التحكم في السلطة ، وبالتالي ، حددت بالفعل. الجهد والانتاج يمكن ان تكون السلطة التي تسيطر عليها اما زيادة او خفض الجهد الاثاره. رد الفعل انتاج الكهرباء وزاويه لا يزال يتعين ان تعتمد على الخصائص المميزه للشبكة.

مثل الحكمة في تحميل حافله ، والسلطة والقدرة على رد الفعل بالفعل تحديدها. ويمكن ان يسيطر عليها الاثير بالزياده أو النقصان الحمل. الجهد وزاويه ما زالت تعتمد على الشبكه.

أشارة على الحافله ، ومن جهة اخرى ، هو مجرد اشارة. جميع قيم يحسب للسلطة في محاكاه تدفق جميعا فيما يتعلق النسبيه او مع حافله سوينغ. عن الجهد وزاويه يمكن ان تكون أي تعرض تعسفي لمجموعة قيمة ولكن ، عادة ، على 1،0 في المائة للوحدة من الجهد وفي زاويه من درجة الصفر.

محاكاه التدفق في السلطة ، التي تسيطر عليها كل من متغير وثابتة لا تتغير في العملية برمتها

ولكن ، ما هو المطلوب منا حافله تعامل مع كل من المولد الى وصلة تحميل؟

واذا كان كل من مولد تحميل مرتبطة في حافله واحدة ، ان حافله يجب ان تعامل بوصفها مولدا الحافله. هذا هو ، السلطة والجهد في ان الحافله هي المتغيرات التي تسيطر عليها. وذلك لان الجهد ، الذي يسيطر عليه المولد ، لا يتوقف على الزاويه ، والتي يتم تحديدها عن طريق الشبكه ، على عكس رد الفعل القوي للحموله. وعلاوة على ذلك ، منذ المولد هو واحد هو ان تزود السلطة ، ولديها قدر أكبر من السيطرة على سلوك الشبكه.

رأي اخر ولهذا فاننا لا يمكن ان تتعامل مع هذا حافله باص حموله هو انه لا يمكننا ان كل مبلغ من رد الفعل القوي في ان الحقن حافله لأن رد الفعل انتاج الكهرباء من المولد غير معروف.

فعلى سبيل المثال ، إذا 100 ميغاواط في مولد 0،95 بو الجهد مرتبطة في حافله مع 200 ميغاواط و100mvar الحمل. محاكاه التدفق في السلطة ، يجب ان يكون ممثلا في مجموعة من الحافلات مع مولد -100 ميغاواط في جيل 0،95 بو الجهد. Mvar لا يمكن ان يحدد الان لانها تعتمد على مولد المرتبطه بها في نفس الحافله وعلى الشبكه حيث ربط الحافله. المولد الجهد ومن ناحية اخرى ليس لها ان تعتمد على تحميل المرتبطه بها.